Voici enfin venu le moment de le réaliser, le temps d'une parenthèse enchantée, le temps d'une semaine du prochain été, en compagnie de celles et ceux qui goûtèrent l'aventure de l'U3V autant que celle de l'U2B, naguère, au point de ne pouvoir désormais résister... à la tentation de les enchaîner.
U3V + U2B = UV2P.
L'aventure au carré.
L'enchaînement parfait.
Pour ma part, en tant que coureur, j'envisageais initialement cette aventure pédestre "en mode warrior", le couteau entre les dents, me fixant un objectif quotidien hectokilométrique, comme sur la toute récente Route du Sud qui devait précisément servir de test grandeur nature pour calibrer les 488km de l'UV2P. Mais de retour de ces 600km, courus en 5 jours et 15h, un chrono satisfaisant et une expérience riche d'enseignements, j'ai finalement mis de l'eau dans mon vin et accepté, sans trop barguigner, la proposition de Nathalie de réduire considérablement cette ambition initiale. Après tout, l'objectif sur cette belle Vosgienne, rendue délicieusement monstrueuse par son dénivelé (4,3% de pente moyenne contre 2,4% pour la Route du Sud), n'est sans doute pas tant de faire "une place" ou "un chrono" que de profiter pleinement de l'aventure, tous les sens à l'affût, tout en se gardant du temps pour vider quelques fûts, de manière à finir relativement tranquillement dans le délai imparti de 7 jours et demi.
C'est ainsi qu'on en vint à concevoir le "sectionnement BIS" ci-dessous, redécoupant les 488km de l'UV2P "en mode tourisme", ajoutant une pleine journée de course afin de réaliser la première partie, soit 4 jours de course pour avaler les 283km de l'U3V, avant d'enchaîner sur les 205km de l'U2B, amputé de l'ascension du Hohneck, à parcourir en 3 jours supplémentaires.
Comme pour la Route 915 de l'été 2025, on propose ce "sectionnement touristique de l'UV2P" aux camarades qui voudront s'en inspirer, en solo ou en duo, dans l'objectif raisonnablement gourmand de boucler l'épreuve en 6 jours et demi (entre le dimanche du départ à 6h et le samedi suivant à 18h).
Le détail (cartographie OpenStreetMap, distance, dénivelé, profil altimétrique) de chacune de ces 7 étapes est accessible en cliquant sur le numéro du parcours Openrunner correspondant.
| |
Sections |
Fin de section |
Openrunner |
Dist (km) |
D+ (m) |
D- (m) |
U3V
2027 |
Jour 1 |
La Petite Pierre |
25070296 |
80,9 |
1322 |
1168 |
| Jour 2 |
Col du Donon |
25070310 |
83,7 |
1633 |
1238 |
| Jour 3 |
Sainte-Marie-aux-Mines |
25070359 |
68,3 |
1318 |
1678 |
| Jour 4 |
Munster (transit) |
25070416 |
51 |
1262 |
1256 |
U2B
2027 |
Jour 5 |
Bussang |
25070450 |
80,1 |
1891 |
1663 |
| Jour 6 |
Col Amic |
25070469 |
75,7 |
1740 |
1490 |
| Jour 7 |
Munster (arrivée) |
25070492 |
49,1 |
1232 |
1690 |
| |
Jour 8 |
- |
- |
- |
- |
- |
| |
|
|
Total |
488,8 |
10398 |
10183 |
| |
|
|
Min |
49,1 |
1232 |
1168 |
| |
|
|
Max |
83,7 |
1891 |
1690 |
| |
|
|
Moy |
69,8 |
1485 |
1455 |
| |
U3V + U2B = UV2P |
Lien Openrunner |
Dist (km) |
D+ (m) |
D- (m) |
| 1ère partie |
U3V (2027) |
17277881 |
283,5 |
5539 |
5350 |
| 2ème partie |
U2B (2027) |
17277998 |
205,3 |
4887 |
4887 |
| Total |
UV2P |
21131101 |
488,8 |
10426 |
10237 |